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电动车(che)纵(zong)然环保、方便，但是(shi)也会(hui)出现缺(que)点。电动车(che)电路(lu)缺(que)点是(shi)修补工们(men)经常会(hui)遇到(dao)的问题之一，形成(cheng)电路(lu)缺(que)点的原因可(ke)能(neng)多种(zhong)多样，该怎么正(zheng)确差异呢(ni)？今(jin)天小编就来(lai)跟(gen)我们(men)共享一下电动车(che)电路(lu)缺(que)点的状况(kuang)和(he)修补方法。

1、电动车整车没电

首要，短接空气(qi)开关(guan)，然后检查并供(gong)认(ren)全部电池联(lian)接线无松动，剥开控(kong)制(zhi)器(qi)正(zheng)负(fu)电源(yuan)线别离剪出(chu)一至(zhi)两根细(xi)铜线做打(da)火试验，供(gong)电正(zheng)常时会当即打(da)火熔断。短接电门锁进出(chu)线，实际上就(jiu)是控(kong)制(zhi)器(qi)主(zhu)电源(yuan)正(zheng)极与软启(qi)动线。

2、车轮发皱，推起来很沉

首要(yao)看(kan)控(kong)制器上(shang)的电机相线(xian)是否短(duan)(duan)接，没有短(duan)(duan)接的，拔掉相线(xian)插头车轮翻(fan)滚正常的，控(kong)制器坏(huai)，反之电机问题(ti)。

3、电动车跋涉打哏，电机随同异响

这种(zhong)是(shi)电机(ji)缺(que)一项(xiang)线，检查控制(zhi)器相线联接线是(shi)否虚(xu)接，断路，一般可解(jie)决问题(ti)。

4、翻开夜行灯电机停转

拔掉(diao)(diao)或(huo)剪断(duan)(duan)左(zuo)右刹(cha)把刹(cha)车断(duan)(duan)电线，取(qu)掉(diao)(diao)尾灯炮(pao)，剪断(duan)(duan)控制器端(duan)断(duan)(duan)电信号线（一(yi)般(ban)为(wei)黄绿双色，如不(bu)能(neng)判别此进程省掉(diao)(diao)，暂时不(bu)开大灯吧）

5、行驶正常但无灯光

检查(cha)dc转换器正负(fu)极，12伏输出端是(shi)否(fou)可(ke)靠联接(jie)，然后从(cong)整车(che)第一节电池引出正负(fu)12v到dc转换器负(fu)极与12伏输出端，终究检查(cha)开关(guan)总成是(shi)否(fou)可(ke)靠接(jie)触。

6、翻开电源，整车有电，轮子不沉，转把无明显损坏，但是车不走

这种问题(ti)首要看(kan)刹车(che)把是否在原位，复(fu)位之(zhi)后电动车(che)恢复(fu)正常的是刹把刹车(che)断电开关(guan)缺点(dian)。其次看(kan)控制(zhi)器外部线路是否规(gui)整是否有虚联接，短接的问题(ti)。

电路缺点修补方法

1、目测法

在超支工(gong)作环(huan)境下，电容会发热自(zi)(zi)(zi)爆以泻身心不能(neng)承受的(de)(de)压力，有些质(zhi)量比较差的(de)(de)电容会自(zi)(zi)(zi)爆到尸首(shou)也找不到，宣称(cheng)无影(ying)无踪小鞭(bian)炮，只留下一些细微(wei)的(de)(de)碎纸屑。电阻：发热和过(guo)载后，会变色(se)或冒烟，当然电阻也会自(zi)(zi)(zi)爆，炸(zha)断或自(zi)(zi)(zi)身一部分飞离。有相同(tong)特征器(qi)件还包括：MOS管、二极管、保险丝、集成块、乃至线路(lu)板的(de)(de)铜箔都会因为(wei)过(guo)流融化掉。

2、电阻法

运用数字万用表，对怀(huai)疑部(bu)分的(de)(de)电路进行测量(liang)，一(yi)般运用二极管(guan)档进行测量(liang)，就是短(duan)路。2支表笔，万用表会叫的(de)(de)那个档，测量(liang)电阻前做(zuo)一(yi)些必要的(de)(de)放(fang)电行为，在供认没有(you)插市(shi)电的(de)(de)状况下，一(yi)一(yi)用镊子去短(duan)路一(yi)些电容(rong)，电容(rong)放(fang)电时会宣告(gao)火花和动静(jing)不要惧怕，然后进行我们的(de)(de)在路阻值测量(liang)。

3、电压法

学会(hui)测(ce)量电(dian)压是(shi)修补的(de)基本(ben)技(ji)能之一，带电(dian)在(zai)路(lu)测(ce)量是(shi)比较风险的(de)行为(wei)，必要的(de)时分仍是(shi)需求这么(me)去做，因为(wei)操作出(chu)(chu)现(xian)意外损坏(huai)充电(dian)器的(de)可能性(xing)十分的(de)大(da)，如果出(chu)(chu)现(xian)把充电(dian)器测(ce)量坏(huai)了，不(bu)要沮(ju)丧和(he)难，最好的(de)技(ji)工，都会(hui)出(chu)(chu)现(xian)过错，就(jiu)算(suan)是(shi)大(da)师也不(bu)能避免。记(ji)住测(ce)量电(dian)压有着清(qing)晰的(de)目(mu)的(de)性(xing)，千(qian)万不(bu)要盲目(mu)的(de)带电(dian)四(si)处乱量，这个是(shi)大(da)忌(ji)。

4、代换法

代(dai)换就(jiu)是把一(yi)些(xie)器件，进行替换，替换的器件可能是用(yong)新的，或是从一(yi)个(ge)能正(zheng)常(chang)作业(ye)的充电(dian)器上面拆下来(lai)的，为(wei)什么(me)要进行代(dai)换呢？这个(ge)方法(fa)一(yi)般我们(men)修补进入(ru)了相对来(lai)说(shuo)的瓶颈，就(jiu)会发生这么(me)的思路，比(bi)如(ru)：怀疑MOS管坏了，那就(jiu)换一(yi)个(ge)试试看吧！代(dai)换比(bi)较适合(he)于(yu)(yu)特定的器件如(ru)：电(dian)容，集成(cheng)块等一(yi)些(xie)可能软性(xing)损坏的器件，关于(yu)(yu)其他的硬性(xing)器件，我们(men)不用(yong)也没有(you)必要去(qu)考(kao)虑去(qu)代(dai)换它，比(bi)如(ru)：保险丝，MOS管等，因为(wei)这些(xie)器件我们(men)用(yong)电(dian)阻法(fa)测量出来(lai)坏了，就(jiu)是坏了。

电动(dong)车是绿色环保的方(fang)便交通工(gong)具，现在(zai)已经成为广大群众的出行必不可少的一部分，在(zai)此，小编(bian)希望以上缺点处(chu)理方(fang)法可以对您适用！

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