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电(dian)动(dong)车(che)纵然环保、方(fang)便(bian)，但是(shi)也会(hui)出现(xian)缺(que)点(dian)。电(dian)动(dong)车(che)电(dian)路(lu)缺(que)点(dian)是(shi)修(xiu)补工们(men)(men)经常会(hui)遇到的问题之一(yi)，形成(cheng)电(dian)路(lu)缺(que)点(dian)的原(yuan)因可能多(duo)种多(duo)样(yang)，该怎么(me)正确差异呢(ni)？今天(tian)小编就(jiu)来跟我们(men)(men)共享一(yi)下(xia)电(dian)动(dong)车(che)电(dian)路(lu)缺(que)点(dian)的状况和修(xiu)补方(fang)法(fa)。

1、电动车整车没电

首(shou)要(yao)，短(duan)接(jie)空气开关，然后检查(cha)并供认(ren)全部电(dian)(dian)池联(lian)接(jie)线(xian)无松动，剥开控(kong)(kong)制器(qi)正(zheng)负电(dian)(dian)源线(xian)别离剪出(chu)一至两根细铜线(xian)做打火(huo)试验，供电(dian)(dian)正(zheng)常时会(hui)当即打火(huo)熔断。短(duan)接(jie)电(dian)(dian)门(men)锁进出(chu)线(xian)，实际上就是控(kong)(kong)制器(qi)主电(dian)(dian)源正(zheng)极(ji)与(yu)软启动线(xian)。

2、车轮发皱，推起来很沉

 首要看控(kong)制器(qi)上的电机相线(xian)是否短接，没有短接的，拔掉相线(xian)插头车轮翻滚正常的，控(kong)制器(qi)坏，反之电机问(wen)题。

3、电动车跋涉打哏，电机随同异响

这种是电机缺一(yi)项(xiang)线(xian)，检查控制器相线(xian)联接(jie)线(xian)是否虚(xu)接(jie)，断(duan)路(lu)，一(yi)般可解(jie)决问题。

4、翻开夜行灯电机停转

拔掉(diao)或剪断左右刹把刹车断电(dian)线，取掉(diao)尾(wei)灯(deng)炮，剪断控制器端(duan)断电(dian)信号线（一般为黄绿双色，如(ru)不(bu)能判(pan)别此进程省(sheng)掉(diao)，暂时不(bu)开大灯(deng)吧）

5、行驶正常但无灯光

检(jian)查dc转(zhuan)(zhuan)换器正负(fu)(fu)极，12伏输(shu)出(chu)端是否可(ke)靠联接(jie)，然后从整车第一节(jie)电(dian)池引出(chu)正负(fu)(fu)12v到dc转(zhuan)(zhuan)换器负(fu)(fu)极与12伏输(shu)出(chu)端，终究检(jian)查开关总(zong)成(cheng)是否可(ke)靠接(jie)触。

6、翻开电源，整车有电，轮子不沉，转把无明显损坏，但是车不走

这种问题首要看(kan)刹(cha)车把是(shi)否在原位，复位之后电动(dong)车恢复正常(chang)的是(shi)刹(cha)把刹(cha)车断电开关缺点。其次看(kan)控(kong)制(zhi)器外(wai)部线路是(shi)否规(gui)整是(shi)否有(you)虚联接(jie)，短接(jie)的问题。

电路缺点修补方法

1、目测法

在超支工作环境(jing)下(xia)，电(dian)容会(hui)发(fa)热自(zi)爆(bao)以(yi)泻身(shen)(shen)心(xin)不(bu)能(neng)承受的压(ya)力，有(you)些(xie)质(zhi)量比(bi)较差的电(dian)容会(hui)自(zi)爆(bao)到尸首也找不(bu)到，宣称(cheng)无影无踪小鞭炮，只留下(xia)一些(xie)细微(wei)的碎纸屑。电(dian)阻：发(fa)热和过载(zai)后(hou)，会(hui)变色或冒烟，当(dang)然电(dian)阻也会(hui)自(zi)爆(bao)，炸断或自(zi)身(shen)(shen)一部分(fen)飞离。有(you)相同特征器件还包括：MOS管、二(er)极(ji)管、保险丝、集成块、乃至线路板的铜箔(bo)都会(hui)因为过流融化掉。

2、电阻法

运(yun)用数字(zi)万用表(biao)，对(dui)怀疑(yi)部分的(de)(de)(de)电(dian)(dian)路(lu)进行(xing)测(ce)量(liang)，一(yi)般(ban)运(yun)用二极管档进行(xing)测(ce)量(liang)，就是短(duan)路(lu)。2支(zhi)表(biao)笔(bi)，万用表(biao)会(hui)叫的(de)(de)(de)那个(ge)档，测(ce)量(liang)电(dian)(dian)阻前做一(yi)些必(bi)要(yao)的(de)(de)(de)放电(dian)(dian)行(xing)为，在供认没有插市(shi)电(dian)(dian)的(de)(de)(de)状况下，一(yi)一(yi)用镊子去短(duan)路(lu)一(yi)些电(dian)(dian)容(rong)，电(dian)(dian)容(rong)放电(dian)(dian)时会(hui)宣告火花和动静不要(yao)惧怕，然后进行(xing)我们的(de)(de)(de)在路(lu)阻值测(ce)量(liang)。

3、电压法

学会(hui)测(ce)量电(dian)压是(shi)修补的(de)基本技能之一，带(dai)电(dian)在(zai)路(lu)测(ce)量是(shi)比较风险的(de)行为，必要(yao)的(de)时分仍是(shi)需求这(zhei)么去(qu)做，因为操作(zuo)出(chu)现意外损坏充(chong)电(dian)器的(de)可能性(xing)(xing)十分的(de)大，如果出(chu)现把充(chong)电(dian)器测(ce)量坏了(le)，不要(yao)沮丧和难，最(zui)好的(de)技工，都会(hui)出(chu)现过错，就算是(shi)大师也不能避免。记(ji)住测(ce)量电(dian)压有(you)着清(qing)晰的(de)目(mu)(mu)的(de)性(xing)(xing)，千万不要(yao)盲目(mu)(mu)的(de)带(dai)电(dian)四处乱量，这(zhei)个是(shi)大忌(ji)。

4、代换法

代(dai)换就(jiu)是把一(yi)些(xie)器件，进行替换，替换的(de)(de)(de)(de)器件可能(neng)是用(yong)新的(de)(de)(de)(de)，或是从一(yi)个(ge)能(neng)正常作(zuo)业的(de)(de)(de)(de)充电器上面拆下来(lai)的(de)(de)(de)(de)，为(wei)什么要(yao)(yao)进行代(dai)换呢？这个(ge)方(fang)法(fa)一(yi)般我们修补进入了相对来(lai)说的(de)(de)(de)(de)瓶颈(jing)，就(jiu)会(hui)发生(sheng)这么的(de)(de)(de)(de)思路，比(bi)如(ru)：怀疑MOS管坏了，那就(jiu)换一(yi)个(ge)试试看吧！代(dai)换比(bi)较适(shi)合于特定的(de)(de)(de)(de)器件如(ru)：电容(rong)，集成(cheng)块等一(yi)些(xie)可能(neng)软性(xing)损坏的(de)(de)(de)(de)器件，关(guan)于其他的(de)(de)(de)(de)硬性(xing)器件，我们不用(yong)也没有必要(yao)(yao)去考虑去代(dai)换它，比(bi)如(ru)：保险丝，MOS管等，因为(wei)这些(xie)器件我们用(yong)电阻法(fa)测(ce)量出来(lai)坏了，就(jiu)是坏了。

电动车是绿色环保的(de)方(fang)便交通工(gong)具，现在(zai)已(yi)经(jing)成为广大(da)群众的(de)出行必(bi)不(bu)可少的(de)一部分，在(zai)此(ci)，小编希望以上缺点处理方(fang)法可以对您(nin)适用！

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