一(yi)、电动(dong)自行车控制接线图

首先(xian)(xian)确(que)定(ding)电(dian)(dian)(dian)源正负极(ji)(ji)，和(he)电(dian)(dian)(dian)门锁线(xian)：方法是先(xian)(xian)把万(wan)用表打(da)直流档上(shang)，再(zai)把万(wan)用表的(de)(de)负极(ji)(ji)[黑线(xian)]接(jie)在(zai)电(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)负极(ji)(ji)上(shang)[地线(xian)] 然后用万(wan)用表的(de)(de)正极(ji)(ji)[红线(xian)]一个一个量，有(you)电(dian)(dian)(dian)压(ya)(ya)的(de)(de)是正极(ji)(ji)[稍(shao)微比(bi)电(dian)(dian)(dian)源电(dian)(dian)(dian)压(ya)(ya)高(gao)点(dian)]、无电(dian)(dian)(dian)压(ya)(ya)的(de)(de)是负极(ji)(ji)，这里说明一下，有(you)电(dian)(dian)(dian)源是三根(gen)线(xian)，其中那跟是电(dian)(dian)(dian)门锁线(xian)，这根(gen)线(xian)的(de)(de)特点(dian)是，打(da)开(kai)钥(yao)匙和(he)电(dian)(dian)(dian)源电(dian)(dian)(dian)压(ya)(ya)一样(yang)，关上(shang)钥(yao)匙没电(dian)(dian)(dian)压(ya)(ya)。

其次 关上钥匙(chi)连接电(dian)(dian)源(yuan)线(xian)和电(dian)(dian)门锁(suo)线(xian)这三根线(xian)：控制(zhi)器电(dian)(dian)源(yuan)线(xian)粗红(hong)(hong)色的(de)(de)(de)是(shi)正(zheng)极，粗黑(hei)色的(de)(de)(de)是(shi)负极。接好后打(da)开钥匙(chi)，再量量电(dian)(dian)源(yuan)电(dian)(dian)压(ya)和电(dian)(dian)门锁(suo)线(xian)的(de)(de)(de)电(dian)(dian)压(ya)是(shi)不是(shi)正(zheng)常(chang)，然后在分别(bie)量转把(ba)线(xian)的(de)(de)(de)电(dian)(dian)源(yuan)电(dian)(dian)压(ya)5V左(zuo)右[红(hong)(hong)黑(hei)线(xian)]，霍(huo)尔(er)线(xian)的(de)(de)(de)电(dian)(dian)源(yuan)电(dian)(dian)压(ya)5V左(zuo)右[红(hong)(hong)黑(hei)线(xian)][别(bie)忘了万用表打(da)到(dao)直流(liu)档上]。

第三 各个电压正(zheng)(zheng)常对(dui)接(jie)(jie)白(bai)色学习线：若反(fan)转(zhuan)(zhuan)拔开在对(dui)接(jie)(jie)一(yi)次，电机(ji)正(zheng)(zheng)转(zhuan)(zhuan)后拔开学习线。接(jie)(jie)转(zhuan)(zhuan)把(ba)线，一(yi)般按颜色接(jie)(jie)就(jiu)可能了，若还(hai)不可以有可能转(zhuan)(zhuan)把(ba)坏掉了，那(nei)么拔掉转(zhuan)(zhuan)把(ba)线，直接(jie)(jie)连接(jie)(jie)控制(zhi)器(qi)转(zhuan)(zhuan)把(ba)线的红线和绿线。电机(ji)正(zheng)(zheng)常转(zhuan)(zhuan)，证明转(zhuan)(zhuan)把(ba)有问，换(huan)个转(zhuan)(zhuan)把(ba)。第四 电机(ji)正(zheng)(zheng)常转(zhuan)(zhuan)后，刹车断(duan)电线，霍尔线，仪表线等等。

第五 控制器(qi)(qi)的每(mei)根线(xian)是什么意思可以看产介绍里面图(tu)(tu)示说明。(下图(tu)(tu)为高标电(dian)动车控制器(qi)(qi)的线(xian)路图(tu)(tu))

第六电(dian)车(che)上各个线(xian)什(shen)么意(yi)思的确(que)定(ding)方法：顺着电(dian)机找到(dao)电(dian)机3根相位线(xian)5根霍尔线(xian)，拆(chai)下(xia)转(zhuan)把找到(dao)3根转(zhuan)把线(xian)，拆(chai)掉刹把可(ke)以找到(dao)2根刹车(che)线(xian)。拆(chai)开电(dian)瓶可(ke)以看(kan)到(dao)“+”电(dian)源(yuan)正极(ji)“-”电(dian)源(yuan)负(fu)极(ji)。总(zong)的来说按(an)大件找，按(an)大件安装，最(zui)容(rong)易理解(jie)最(zui)准确(que)。

第七若电(dian)机(ji)(ji)还(hai)不正常转(zhuan)有可能霍(huo)(huo)尔(er)坏(huai)了(le)，测试霍(huo)(huo)尔(er)好(hao)坏(huai)的方法：整车上带(dai)电(dian)检测，先把(ba)各线路及(ji)接(jie)(jie)(jie)插(cha)件都(dou)接(jie)(jie)(jie)好(hao)，把(ba)万用表拔到直流电(dian)压20V档位，先确认控制器(qi)有5V电(dian)源(yuan)输(shu)出，再(zai)用黑表笔(bi)接(jie)(jie)(jie)在霍(huo)(huo)尔(er)的地线，红表笔(bi)分别接(jie)(jie)(jie)三(san)根信号线，在量的同时(shi)，用手轻(qing)轻(qing)转(zhuan)动(dong)电(dian)机(ji)(ji)，霍(huo)(huo)尔(er)正常时(shi)，万用表会0V--5V的脉(mai)冲电(dian)压的数据(ju)显示(shi)，如果测某只霍(huo)(huo)尔(er)时(shi)没有脉(mai)冲电(dian)压，则(ze)这只霍(huo)(huo)尔(er)就坏(huai)了(le)，[这种情况(kuang)也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动(dong)，霍(huo)(huo)尔(er)是(shi)好(hao)的；如果指针不摆动(dong)，霍(huo)(huo)尔(er)是(shi)坏(huai)的]用这种方法是(shi)最为(wei)可靠的方法，前提是(shi)带(dai)电(dian)操作。

第八接(jie)仪(yi)(yi)表(biao)线(xian)：拆开仪(yi)(yi)表(biao)会(hui)发现仪(yi)(yi)表(biao)有2根(gen)线(xian)，一根(gen)接(jie)在(zai)防(fang)盗(dao)接(jie)口(kou)上一根(gen)在(zai)控(kong)制(zhi)器的仪(yi)(yi)表(biao)线(xian)上。第九(jiu) 找转(zhuan)(zhuan)把(ba)(ba)线(xian)：拆下(xia)转(zhuan)(zhuan)把(ba)(ba)会(hui)发现转(zhuan)(zhuan)把(ba)(ba)就3根(gen)线(xian)，对着颜色就可(ke)以(yi)找到了(le)，或者用(yong)万用(yong)表(biao)测量(liang)。

第九 接刹(cha)车断电线：拆(chai)下刹(cha)把会发现刹(cha)把有2根(gen)线[刹(cha)把就(jiu)(jiu)是一个(ge)常(chang)开(kai)开(kai)关]，把这2根(gen)线直接接在(zai)控(kong)制(zhi)器刹(cha)车断电上就(jiu)(jiu)可以了。

第十 安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连(lian)接好(hao)控制器(qi)将(jiang)学(xue)习(xi)线对插再打开电门锁，这(zhei)时会进入自学(xue)习(xi)，当转动正常后，如发现(xian)电机运行方向相反就调(diao)一下(xia)调(diao)速转把，就能改(gai)变(bian)电机运行方向，然后拨开学(xue)习(xi)线即可。

安装(zhuang)要点：

1、电源(yuan)正负极(ji)一定(ding)不可以接反

2、先(xian)接电(dian)(dian)源线、电(dian)(dian)门锁线、转把线、电(dian)(dian)机线四组(zu)线；

3、线(xian)(xian)接(jie)好(hao)打开电(dian)门(men)锁，转转把、若(ruo)倒转，对接(jie)一下(xia)学习线(xian)(xian)，就正转了，然后拔掉学习线(xian)(xian)，接(jie)好(hao)其它(ta)线(xian)(xian)就可以(yi)了。

二、电路图详解

三、电路图识读方式注意方式

识(shi)读电(dian)(dian)动(dong)自行(xing)(xing)车电(dian)(dian)路(lu)(lu)图(tu)是分(fen)析电(dian)(dian)路(lu)(lu)工作原理和判断故障大(da)概部位的(de)基础，如(ru)果(guo)不从电(dian)(dian)路(lu)(lu)原理上掌(zhang)握其连(lian)线规(gui)律，则阅读和诊断电(dian)(dian)路(lu)(lu)故障就(jiu)会比较困难，因此，识(shi)读电(dian)(dian)动(dong)自行(xing)(xing)车电(dian)(dian)路(lu)(lu)图(tu)的(de)要领(ling)和技巧(qiao)对初学者有较大(da)的(de)指(zhi)导(dao)意义(yi)。

1. 识读电动自行车电路图应注意(yi)的问(wen)题

( 1) 认真读(du)几遍(bian)图注在阅读(du)电(dian)路图时，必(bi)须认真阅读(du)图注。这(zhei)样可(ke)以大致(zhi)了解电(dian)路的组成及特点(dian)。

( 2) 先易后难

有些(xie)电动自行车电路(lu)图的(de)某(mou)些(xie)局(ju)部(bu)电路(lu)，或局(ju)部(bu)电路(lu)中(zhong)的(de)某(mou)些(xie)部(bu)分(fen)(fen)可能比较复杂，一时难以读(du)懂(dong)，可以暂时放一放，待其他(ta)局(ju)部(bu)电路(lu)看懂(dong)后，再(zai)结合与该电路(lu)有关的(de)信息(xi)，进一步识读(du)这部(bu)分(fen)(fen)电路(lu)。

( 3) 熟悉电动自行车电路图形符号

电(dian)(dian)动自(zi)行车电(dian)(dian)路图是利用电(dian)(dian)路图形(xing)符号来(lai)表示其(qi)构(gou)成(cheng)和(he)工(gong)作原理的(de)。因此，必须熟悉电(dian)(dian)路图形(xing)符号的(de)含义，才能看懂电(dian)(dian)路图。

( 4) 了解电气装置在电路图中的布置

在电(dian)(dian)气系统中，有大量电(dian)(dian)气装(zhuang)置是机电(dian)(dian)合一的，如(ru)各种(zhong)继电(dian)(dian)器，这些电(dian)(dian)器装(zhuang)置在电(dian)(dian)路图上表示(shi)时(shi)，为做到使(shi)画面(mian)既简单，又便于(yu)识(shi)图，大多采用“集中表示(shi)法”或“分开表示(shi)法”来反(fan)映(ying)电(dian)(dian)路的连接情(qing)况(kuang)。

( 5) 了解开关、继电器的初始状态

在电路图(tu)中，各种(zhong)开关(guan)、继电器(qi)都(dou)是(shi)按(an)初始(shi)(shi)位置(zhi)画出的，如按(an)钮(niu)未(wei)按(an)下，开关(guan)未(wei)接通(tong)(tong)，继电器(qi)线圈未(wei)通(tong)(tong)电，其(qi)触点未(wei)闭(bi)合(常(chang)开触点)或未(wei)打开(常(chang)闭(bi)触点)，这种(zhong)状态称为(wei)原(yuan)始(shi)(shi)状态。但看图(tu)时，不能(neng)完全(quan)按(an)原(yuan)始(shi)(shi)状态分析，否则很难理(li)(li)解(jie)电路所(suo)表达(da)的工作原(yuan)理(li)(li)。因(yin)为(wei)大多数用(yong)电设备(bei)都(dou)是(shi)通(tong)(tong)过(guo)开关(guan)、按(an)钮(niu)、继电器(qi)触点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能(neng)。

( 6) 掌握回路原则

一个(ge)具有某种功能的电(dian)(dian)(dian)(dian)动(dong)自行车电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)都(dou)是由(you)电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)正(zheng)极(ji)通(tong)过(guo)(guo)安全装置(熔(rong)断器(qi)(qi)或(huo)易熔(rong)线)、控制装置（开关或(huo)继电(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)触点)、用(yong)电(dian)(dian)(dian)(dian)设备(bei)及相应的线路(lu)组(zu)成(cheng)。“回路(lu)分(fen)析(xi)法”就是分(fen)析(xi)电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)的通(tong)路(lu)情况。回路(lu)原则(ze)在电(dian)(dian)(dian)(dian)动(dong)自行车电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)上的具体形式是：电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)正(zheng)极(ji)→导线→开关→用(yong)电(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)→搭铁→同一电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)的负极(ji)，才能构成(cheng)回路(lu)。这(zhei)样的电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)才是正(zheng)确的，否则(ze)就是读错了(le)或(huo)查(cha)错了(le)。电(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)必须从电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)正(zheng)极(ji)出发，经(jing)过(guo)(guo)熔(rong)断丝、开关、导线等到(dao)达用(yong)电(dian)(dian)(dian)(dian)设备(bei)，再经(jing)过(guo)(guo)导线(或(huo)搭铁)回到(dao)电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)负极(ji)。具体方(fang)法是：从沿着工(gong)作电(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)的流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)，由(you)电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)查(cha)用(yong)电(dian)(dian)(dian)(dian)设备(bei)；也可逆着电(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)的方(fang)向(xiang)(xiang)，由(you)用(yong)电(dian)(dian)(dian)(dian)设备(bei)查(cha)向(xiang)(xiang)电(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)。尤其(qi)是查(cha)寻一些不太熟悉的电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)，后者(zhe)比前者(zhe)更(geng)为方(fang)便。

必须注意(yi)的是，在上述查(cha)找过程中，要(yao)特别注意(yi)以下两点(dian)：

①从电(dian)(dian)源(yuan)正(zheng)极出发，经某用(yong)电(dian)(dian)器(qi)(qi)(或再经其他用(yong)电(dian)(dian)器(qi)(qi))，最后又回到(dao)同一(yi)(yi)电(dian)(dian)源(yuan)的正(zheng)极，由于电(dian)(dian)源(yuan)的电(dian)(dian)位差(电(dian)(dian)压)仅存(cun)在(zai)于电(dian)(dian)源(yuan)的正(zheng)负极之(zhi)间，电(dian)(dian)源(yuan)的同一(yi)(yi)电(dian)(dian)极是(shi)等电(dian)(dian)位的，没有(you)电(dian)(dian)压。这种(zhong)“从正(zheng)到(dao)正(zheng)”的途径是(shi)不会产生(sheng)电(dian)(dian)流(liu)的。

②读图(tu)时，电(dian)流流向必须是从(cong)(cong)电(dian)源(yuan)的(de)正极(ji)(ji)出发(fa)，回到电(dian)源(yuan)的(de)负(fu)(fu)极(ji)(ji)，而不可(ke)(ke)随意指定其流向。如(ru)有时从(cong)(cong)电(dian)源(yuan)正极(ji)(ji)出发(fa)，经用电(dian)器回到同一电(dian)源(yuan)的(de)负(fu)(fu)极(ji)(ji) (这是正确的(de))；有时又从(cong)(cong)电(dian)源(yuan)的(de)负(fu)(fu)极(ji)(ji)出发(fa)，经用电(dian)器回到电(dian)源(yuan)的(de)正极(ji)(ji)，这样虽(sui)然构成了回路，却因电(dian)流方向错误(wu)(wu)，容易在某些线圈与(yu)磁路中引出错误(wu)(wu)的(de)结论(lun)，可(ke)(ke)能使元器件损(sun)坏。

（7) 熟悉电动自行车电器的结构

熟悉电(dian)动自行车电(dian)器及(ji)(ji)控(kong)制装置(zhi)的结构原理(li)，对(dui)分(fen)析电(dian)气系(xi)统的电(dian)路(lu)原理(li)，理(li)解线路(lu)的连(lian)接关系(xi)及(ji)(ji)电(dian)路(lu)故障的诊断与排除都是很(hen)重要的。

四、 电路图识读要领

电(dian)动自行车(che)电(dian)路图(tu)只说明(ming)组(zu)成电(dian)动自行车(che)电(dian)路的各个电(dian)气(qi)设备的工(gong)作原(yuan)理，如(ru)电(dian)流走向、流过(guo)电(dian)器装置的顺(shun)序等，图(tu)上的导线(xian)只说明(ming)各电(dian)气(qi)设备及其间的相(xiang)互联系，而(er)不代(dai)表实际安装位(wei)置。

电(dian)(dian)动自行(xing)车电(dian)(dian)路(lu)图(tu)中电(dian)(dian)气装置(zhi)的(de)(de)布置(zhi)顺序为从左(zuo)到(dao)右(you)(you)、从上(shang)(shang)到(dao)下：供电(dian)(dian)电(dian)(dian)源(yuan)(蓄电(dian)(dian)池)在(zai)(zai)左(zuo)，用(yong)电(dian)(dian)设备在(zai)(zai)右(you)(you)；各局部电(dian)(dian)路(lu)尽量画(hua)在(zai)(zai)一起；“火线(xian)(xian)”在(zai)(zai)上(shang)(shang)，搭铁(tie)线(xian)(xian)在(zai)(zai)下；在(zai)(zai)局部电(dian)(dian)路(lu)的(de)(de)原(yuan)理图(tu)中，信号输(shu)入(或控制端(duan))在(zai)(zai)左(zuo)，信号输(shu)出端(duan)(或驱动端(duan))在(zai)(zai)右(you)(you)：“火线(xian)(xian)”在(zai)(zai)上(shang)(shang)，搭铁(tie)线(xian)(xian)在(zai)(zai)下。电(dian)(dian)路(lu)图(tu)识读的(de)(de)要领如下：

( 1) 了解电路图的特点与规定

电(dian)(dian)动自行车(che)(che)电(dian)(dian)路图(tu)的表示方式还没有统一的规定(ding)，不同的生产商绘制的电(dian)(dian)动自行车(che)(che)电(dian)(dian)路图(tu)都有各自的特点(dian)。读图(tu)前(qian)必须要熟悉该电(dian)(dian)路图(tu)所具有的特点(dian)，各种电(dian)(dian)器的图(tu)形符号、导线等。

( 2) 熟悉电动自(zi)行(xing)车电路的(de)基(ji)本特点(dian)

电(dian)(dian)动自(zi)行车电(dian)(dian)路图的特点是并(bing)联(lian)、用插接(jie)件连(lian)(lian)接(jie)，用电(dian)(dian)设备连(lian)(lian)接(jie)都是由一根据导线与(yu)(yu)电(dian)(dian)源(yuan)的正(zheng)极(ji)相连(lian)(lian)接(jie)，如果该用电(dian)(dian)设备的电(dian)(dian)源(yuan)线还连(lian)(lian)接(jie)其(qi)他用电(dian)(dian)设备，则(ze)是与(yu)(yu)电(dian)(dian)源(yuan)之(zhi)间可(ke)能(neng)串联(lian)了熔断器(qi)、开(kai)关(guan)或继(ji)电(dian)(dian)器(qi)等，与(yu)(yu)其(qi)他电(dian)(dian)气系统都是并(bing)联(lian)关(guan)系。

( 3) 阅读全图，框划系统

先看全车电(dian)(dian)(dian)路(lu)图，根据(ju)电(dian)(dian)(dian)路(lu)图上的(de)电(dian)(dian)(dian)气(qi)图形符号(hao)及(ji)文字符号(hao)，首(shou)先对全车电(dian)(dian)(dian)气(qi)设备(bei)的(de)基本功能作全面地了解，再把一个个单独(du)的(de)电(dian)(dian)(dian)器系统框出(chu)来 (或(huo)画出(chu)来)。

在(zai)框(kuang)划各个系(xi)统(tong)时，应注意(yi)既不能(neng)漏(lou)掉各个系(xi)统(tong)中的(de)组(zu)件，也不能(neng)多框(kuang)划其他系(xi)统(tong)的(de)组(zu)件。一(yi)(yi)般规(gui)律是(shi)：各电(dian)气(qi)系(xi)统(tong)只有电(dian)源(yuan)和总开关是(shi)公共的(de)，其他任何一(yi)(yi)个系(xi)统(tong)都应是(shi)一(yi)(yi)个完整的(de)独立的(de)电(dian)气(qi)回路，即包括：电(dian)源(yuan)、开关(熔丝)、电(dian)器(或电(dian)子线路)、导线等，并(bing)从(cong)电(dian)源(yuan)的(de)正极(ji)经导线、开关、熔丝至电(dian)器后(hou)搭(da)铁(tie)，最(zui)后(hou)回到电(dian)源(yuan)负极(ji)，否则所框(kuang)出(chu)的(de)系(xi)统(tong)图就不正确(que)。

在查(cha)找局(ju)部电(dian)(dian)路(lu)的(de)过(guo)程中，一(yi)定要遵守(shou)回路(lu)原则(ze)。各局(ju)部电(dian)(dian)路(lu)只有电(dian)(dian)源(yuan)是公用的(de)，任何一(yi)个用电(dian)(dian)设备都要自成(cheng)回路(lu)。看电(dian)(dian)路(lu)图时，应先(xian)找出电(dian)(dian)源(yuan)部分(fen)，然后从电(dian)(dian)源(yuan)火线到熔(rong)丝、开关，再往下找到用电(dian)(dian)设备，最后经(jing)搭铁回到电(dian)(dian)源(yuan)负极。

( 4) 了解各局部电路之间的内在联系和相互关系

从整车电路(lu)(lu)(lu)来讲，各局(ju)部(bu)电路(lu)(lu)(lu)除电源电路(lu)(lu)(lu)分(fen)用外，其(qi)他部(bu)分(fen)都是(shi)独立的(de)(de)，但(dan)它们之间(jian)存在(zai)(zai)着内在(zai)(zai)联系和相互(hu)影响(xiang)。因(yin)此，不但(dan)要熟悉各局(ju)部(bu)电路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)组成、特(te)点(dian)、工(gong)作过(guo)程和电流流经(jing)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)径，而(er)(er)且(qie)还要了解各局(ju)部(bu)电路(lu)(lu)(lu)之间(jian)的(de)(de)联系和相互(hu)影响(xiang)。在(zai)(zai)分(fen)析局(ju)部(bu)电路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)工(gong)作过(guo)程中(zhong)，应特(te)别注意(yi)开关(guan)、继(ji)电器(qi)触点(dian)的(de)(de)工(gong)作状态。大(da)多数电气(qi)设备都是(shi)通过(guo)开关(guan)、继(ji)电器(qi)触点(dian)状态的(de)(de)变化来改变其(qi)回路(lu)(lu)(lu)，从而(er)(er)实现不同的(de)(de)电路(lu)(lu)(lu)功能(neng)。

在电(dian)(dian)路图上，开(kai)关(guan)的触点总是(shi)处(chu)于零位或静(jing)态(tai)，即开(kai)关(guan)处(chu)于断开(kai)状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)或继电(dian)(dian)器线圈(quan)处(chu)于失电(dian)(dian)状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)。电(dian)(dian)子开(kai)关(guan)如(ru)初(chu)始通(tong)(tong)电(dian)(dian)，其(qi)(qi)初(chu)始状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)是(shi)电(dian)(dian)路达到(dao)稳定工作时(shi)(shi)的状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)；电(dian)(dian)子开(kai)关(guan)如(ru)初(chu)始不(bu)通(tong)(tong)电(dian)(dian)，其(qi)(qi)初(chu)始状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)就是(shi)静(jing)止时(shi)(shi)的状(zhuang)(zhuang)(zhuang)态(tai)。

( 5) 通过划分和联系认识整车电路

弄清楚(chu)局部电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)工作原理后，再来分(fen)析各局部电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)之间的联系(xi)，特别是电(dian)(dian)(dian)(dian)源电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的联系(xi)，进而弄清楚(chu)整车电(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的工作原理。

①找出信号灯(deng)光系统。一(yi)般电动(dong)自行车(che)都具有转(zhuan)向信号灯(deng)、制动(dong)信号灯(deng)、喇叭(ba)等装(zhuang)置(zhi)。这些信号装(zhuang)置(zhi)属于随时可能使用(yong)的(de)(de)短(duan)暂工(gong)作的(de)(de)电器，都接在常用(yong)的(de)(de)接线柱上，只受一(yi)个开关的(de)(de)控(kong)制，以(yi)免(mian)耽误信号的(de)(de)发出。

②找出仪(yi)表(biao)系(xi)统(tong)。仪(yi)表(biao)系(xi)统(tong)电(dian)路都受电(dian)源锁控制(zhi)。

( 6) 分清相关连接电路的关系

一(yi)些电路(lu)互(hu)相之间存在某种关(guan)连，某一(yi)电路(lu)发生故(gu)障有时也会影响到其他(ta)电路(lu)的工作。因此，对(dui)这样一(yi)些电路(lu)，必须了解(jie)它们之间的关(guan)系(xi)(xi)，以便于进行(xing)电路(lu)原(yuan)理与(yu)故(gu)障分析。主要有以下几种关(guan)系(xi)(xi)。

①并(bing)联(lian)关(guan)系。转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)信号(hao)电(dian)路(lu)中同一侧(ce)的(de)前后转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)灯(deng)(deng)电(dian)路(lu)是一种(zhong)并(bing)联(lian)关(guan)系，它们受同一个(ge)闪(shan)光(guang)器控制。当某(mou)个(ge)转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)灯(deng)(deng)或电(dian)路(lu)出现(xian)了断路(lu)或短路(lu)故障(zhang)(zhang)后，会(hui)因(yin)回路(lu)的(de)等效电(dian)阻改变(bian)而使闪(shan)光(guang)频(pin)率改变(bian)。因(yin)此(ci)，当出现(xian)单边转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)灯(deng)(deng)闪(shan)光(guang)频(pin)率异(yi)常时，就应立即联(lian)想(xiang)到该侧(ce)的(de)转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)灯(deng)(deng)电(dian)路(lu)有故障(zhang)(zhang)。

②控(kong)(kong)制(zhi)与被(bei)控(kong)(kong)制(zhi)关系。继电(dian)器线(xian)圈(quan)(quan)电(dian)路(lu)(lu)与继电(dian)器触(chu)(chu)(chu)点连(lian)接的(de)电(dian)路(lu)(lu)之(zhi)间是控(kong)(kong)制(zhi)与被(bei)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)关系，在(zai)分析触(chu)(chu)(chu)点所连(lian)接的(de)电(dian)路(lu)(lu)不能正常工作时，除了检查该电(dian)路(lu)(lu)、该电(dian)路(lu)(lu)电(dian)器及继电(dian)器触(chu)(chu)(chu)点本身(shen)的(de)故(gu)障(zhang)可能性外(wai)，还应检查继电(dian)器线(xian)圈(quan)(quan)电(dian)路(lu)(lu)有(you)无故(gu)障(zhang)(包括(kuo)线(xian)路(lu)(lu)、继电(dian)器线(xian)圈(quan)(quan)及控(kong)(kong)制(zhi)开关等)。

五、电子电路图的识读方法

电(dian)(dian)子电(dian)(dian)路(lu)图的识读方法(fa)

电(dian)子(zi)电(dian)路(lu)可分为主(zhu)电(dian)子(zi)元器(qi)件电(dian)路(lu)和(he)集成(cheng)电(dian)路(lu)两(liang)种类(lei)型。它们的(de)识(shi)读方(fang)法有(you)共(gong)同(tong)点(dian)，也有(you)不同(tong)点(dian)，现介绍如下(xia)。

( 1) 牢记元器件电路符号

看(kan)电(dian)(dian)(dian)子(zi)电(dian)(dian)(dian)路(lu)图(tu)时，必须首(shou)先熟悉电(dian)(dian)(dian)路(lu)图(tu)中(zhong)符(fu)号所对(dui)应(ying)的元器件(jian)，了解其基(ji)本功能。

( 2) 了解基本常用单元电路

无论多复(fu)杂(za)的电(dian)路(lu)，都是由(you)少数几(ji)个单元(yuan)(yuan)电(dian)路(lu)组(zu)成的。只要切实(shi)了(le)解常(chang)用的基本单元(yuan)(yuan)电(dian)路(lu)，学会(hui)分析(xi)和分解电(dian)路(lu)的方法，看懂一般的电(dian)动自行车电(dian)子电(dian)路(lu)图就(jiu)不难了(le)。

( 3) 会建立原理方框图

在(zai)熟悉(xi)了(le)电路图(tu)(tu)中各符号所对应(ying)的元(yuan)器件，了(le)解了(le)其(qi)基本功(gong)能(neng)后，要学会(hui)根据(ju)工作原(yuan)理画(hua)出方(fang)框(kuang)图(tu)(tu)，并找出各单元(yuan)电路，就能(neng)了(le)解整个(ge)电路的大致工作情(qing)况(kuang)，为看(kan)懂(dong)整个(ge)电路图(tu)(tu)打下基础(chu)。在(zai)画(hua)原(yuan)理方(fang)框(kuang)图(tu)(tu)时，还应(ying)明确方(fang)框(kuang)图(tu)(tu)中包含(han)(han)哪(na)(na)些元(yuan)器件，包含(han)(han)哪(na)(na)个(ge)单元(yuan)电路。

( 4) 多看电动自行车电子电路图

要多看常用电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)动自(zi)行(xing)(xing)车电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(或电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)设备)图，多看电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)动自(zi)行(xing)(xing)车电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)装置(zhi)的(de)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路图，并将(jiang)有典(dian)型意义的(de)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路图画下来，通(tong)过长期的(de)积累(lei)，看再复杂的(de)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)动自(zi)行(xing)(xing)车电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路也不会(hui)困难。

( 5) 理清直流供电通路

电(dian)(dian)(dian)动(dong)自(zi)行(xing)车电(dian)(dian)(dian)子电(dian)(dian)(dian)路(lu)只有在(zai)得到正常(chang)的直(zhi)流供(gong)电(dian)(dian)(dian)时才能正常(chang)工作。因此(ci)，理清直(zhi)流供(gong)电(dian)(dian)(dian)关系(xi)，是识读电(dian)(dian)(dian)路(lu)原(yuan)理图(tu)的重要内容。

( 6) 熟悉电路的连接规律

对于交流信号(hao)(hao)而(er)言，在电路原理(li)中信号(hao)(hao)的传(chuan)(chuan)输(shu)方向通(tong)常是从左(zuo)向右，且信号(hao)(hao)受到一级一级的放大、处理(li)和传(chuan)(chuan)输(shu)，输(shu)入(ru)信号(hao)(hao)或(huo)信号(hao)(hao)源通(tong)常在图中的左(zuo)边，输(shu)出信号(hao)(hao)或(huo)执行组件(jian)在图纸的右端(duan)。

对于某一(yi)信号传输通(tong)路(lu)而言(yan)，直(zhi)流电压(ya)供给电路(lu)是(shi)从右(you)(you)向左供给的，且(qie)电压(ya)从右(you)(you)向左逐级下(xia)降。对于某一(yi)级放大器(qi)电路(lu)而言(yan)，直(zhi)流电路(lu)是(shi)从上(shang)而下(xia)分布(bu)的，上(shang)端(duan)是(shi)直(zhi)流电压(ya)供给电路(lu)，下(xia)端(duan)搭铁。

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